Потрясающая автошкола, очень классные преподаватели и подача материала, инструктор-профессионал и современная иномарка. Возможность выбора программы на любой кошелек
Администраторы очень незаинтересованные и не всегда вежливые
Итс соу бед, пытались завалить на теории, всегда на занятиях, пытались продать свой материал
Экзамены по теории проходят также как и везде, на учебных машинах катастрофически мягкая педаль газа, на неё достаточно дунуть и она уже выдаёт 2000 оборотов, очень сложно с ней поначалу пришлось, теорию объясняют неплохо, достаточнг понятно, но с вождение у меня остались вопросы, возможно потому, что у меня было очень мало часов.
Данную автошколу выбирала по совету подруги, как и инструктора. Понравилось, что теорию можно было изучать онлайн самостоятельно, так как у меня уже был опыт обучения в другой автошколе, это не вызвало проблем. Инструктора по вождению...
Достоинства: возможность выбрать подходящий тариф, теория онлайн
Недостатки: нет
Повелся на отзывы и пошел учиться в эту школу, зря, если у вас есть в запасе лишние деньги можете смело к ним обращаться, они помогут их освоить, обучение никакое. У инструктора, который попался мне, автомобиль...
Достоинства: Не обнаружил
Недостатки: Во всём
Доброго времени суток, читатель! Если ты забрёл сюда, т. к выбираешь для себя автошколу, то сейчас я расскажу тебе почему нужно обходить "Вираж" стороной. Чем привлекает обучение в этом месте? Конечно ценой и возможностью платить за обучение по частям. Но не стоит думать что всё так сладко как написано на их сайте. Я проходил обучение в Василеостровском районе. И мне есть что сказать на этот счёт. Пока идёт теория, нареканий нет. Преподаватель в принципе неплохой. Но когда началось вождение... Это уже другая история. Инструктор мне попался мягко говоря не очень. Машина - разбитая, старая иномарка. Три раза приходилось прекращать занятия из-за ее неисправности по середине проезжей части, и, соответственно, не откатывать оставшиеся 30-40 минут, за которые было уже заплачено инструктору. Последний частенько матюгался, вёл себя не культурно и явился в нетрезвом состоянии на внутренний экзамен, что меня конкретно поразило. Если где-то пишут, что процент сдачи экзамена в автошколе составляет 70%, то на деле дай бог 30%. С первого раза внутренние экзамены не сдал НИКТО! Со второго раза пересдача конечно уже платная - 2000 рублей практика и 500 теория. Но и со второго раза наша группа тоже не сдала. Сдали только с третьего, но не все. Я знаю ребят, которых в наглую валят на городе и вымогают деньги за пересдачи. До ГАИ дошли единицы и никто не сдал даже площадку. Выводы о качестве обучения в этой школе делайте сами. За подстраховку просили 30 тыр. А один инструктор, как мне рассказали на фиате просил больше, чтобы себе в карман сразу положить. Лично я забрал документы и буду сдавать экзамены в ГАИ отдельно. Город и теорию принимает директор автошколы? Я так и не понял кто этот человек, который всех валит и нагло тянет деньги со студентов. Бог им судья. Впечатление крайне негативное. Полный цирк, а не школа. Как говорится, если хотите сэкономить, то не стоит бросаться на заманчивую цену за обучение. На самом деле вы заплатите гораздо больше на пересдачах и это влетит вам в копеечку.
Очень хотел пройти обучение в этой школе, знакомая проходила, ей было нормально. Было удобно обучение по выходным, промурыжили 3 месяца (первый раз позвонил в конце марта), сначала сказали что соберут группу и через 3 недели запустят, сказали, при наборе 9 человек. Позвонил через месяц, так как ни получил обратной реакции, сказали что пока 5 человек. В течение последующих двух месяцев звонил им почти каждую неделю, и выяснил по очереди следующее: 1) что группу набрали, но не запускают пока, не будет принято решение руководства, до которого сотрудники то ли боятся доносить информацию, то ли не хотят поднимать этот вопрос... сам спрашивал куда и кому могу написать, чтобы этот вопрос стал актуальным, сказали, что сами разберутся, но результат уже известен; 2) руководство уехало в командировку и составить график занятий никто не может; 3) что для запуска требуется уже не 9, а 15 человек (на мой взгляд, с учетом того что 9 человек они собирали 3 месяца, то новую группу соберут минимум через полгода); 4) все предлагали какие-то другие группы, другие адреса, хотя все уже было определено... В последнем разговоре сказали, что люди уже отказались от их автошколы и нашли другие варианты (что конечно не удивительно), поэтому группа стала меньше и они в ближайшие две недели точно ничего не запустят и говорят, что у меня есть полноценное право выбрать другую автошколу, заинтересованность в клиентах level Господь! Впустую потраченное время на эту автошколу. Причём непонятно, для кого они создают акции привлечения клиентов, если потом ничего не могут реализовать, по своему же плану (запустить группу выходного дня). Ещё более удивительно использовать на сайте форму заказа звонка клиенту, по которой они обещают связаться, первый раз так и сделал, через неделю сам их набрал, потому что никто не позвонил. Это именно тот случай космически неэффективной модели работы компании, когда на маркетинг почему-то потратились, а на внутренние процессы нет. Не рекомендую даже звонить в эту автошколу, не то что уж приходить.
Зимний период – лучшее время для обучения вождению, так как сразу попадаешь в непростые дорожные ситуации. Я решил записаться на курсы в автошколу Вираж (привлекли цена и отзывы об инструкторах). Обучение длилось 3,5 месяца. Понравились и интересные уроки теории, и, конечно, практика. Экзамены сдал без проблем, за это спасибо моему инструктору Вергасову Наилю. Он дал мне много знаний и полезных рекомендаций. обучением и результатом остался доволен.
Ужасная школа-вымогатель. Если готовы отдать за права 60 тыс. и более, то Вам конечно же в ВИРАЖ. Будете сдавать и пересдавать. С первого раза никто не сдал из группы. Сдают от5 до 10 раз.
Хочу рассказать про очень "замечательную" школу "вираж". Начнем с теории; из 130 часов положенных было только 40 часов, я лично все посчитал и не одно занятие не пропускал. Лектор тупо отторобанил все ща 40 часов. Сразу скажу; сидел дома что то учил, а что то нужно просто понять. Экзамен сдал без ошибок и в школе и в гибдд. Продолжим практикой, положено откататься 56 полных астрономических часов по закону. У меня всего было 17 занятий типо по 2 часа (1.5 часа академических), из которых инструктор по 40 мин.(туда+обратно) возил на площадку или в то место где можно кататься по городу. Итог из 17 * 50мин = 14 часов 20 мин. Вот так вот ребята. Учился я в школе на ваське средний 60. Инструктор станислав пантелеев, весь такой вежливый, в конце всего вождения попросил расписаться за все 56 часов вождения. Так и хотелось ему по наглой морде дать. Но права нужны. Что я могу сказать, теперь проще с правами уже учиться, проблем нет с гаи. Так что думайте. p.s. школа обошлась 30000р со всеми проплатами и справками. Проплата в гаи 30000р обязательна!!! из виража пришли на экзамен брльше 100 человек, сдали только те кто проплатил, их было 11 человек.
Выбирала эту автошколу, прочитав много хвалебных отзывов. По существу: цены на обучение действительно одни из самых низких в городе. НО! это только на первый взгляд. С первого раза никто не сдает школьный экзамен, а пересдача стоит 2тыс. рублей. А сколько раз надо будет пересдавать зависит от удачи и умений, полученных в этой автошколе. Из положенных 56 часов, я откатала 20-22 часа, что меньше половины. Поэтому пришлось брать дополнительный накат у частных инструкторов. На экзамене в ГАИ предлагают помощь за 32 тыс. рублей, иначе по их словам никто не сдает. (хотя это и неправда) Так же искажают истину по поводу самостоятельной сдачи в ГАИ, мол мест там нет и будете ждать очередь (госуслуги в помощь, мест для самостоятельной сдачи очень много). Кстати за подачу машины в ГАИ тоже надо заплатить 2тыс. рублей, если не сдашь с первого раза. И еще лотерея - не факт что в ГАИ приедет машина на которой учились, может придется сдавать и на абсолютно другой машине. Плюс этой автошколы, только преподавание теории. Очень интересно, дается разбор различных ситуаций и много советов как действовать в жизни. Советую обходить эту школу стороной.
крайне нерекомендую. Инструктор "урезала" часы вождения, на площадке толком не учила, торопила к сдаче экзамена в автошколе с мотивацией, что в ГАИ придется платить по любому. в итоге ни навыков вождения, ни прав. ищу другую школу. да, большинство отзывов- накрученные администратором, прочитайте эти тексты;
Поганые условия договора и развод на деньги(обязательный допнакат), недокат размером 14 часов, по отзывам половина инструкторов - так себе Сначала с плюсов. Во-первых, очень приятный телефонный оператор, а также вежливый персонал (наверное они и были операторами), когда входишь в кабинет в автошколе. Во-вторых, познавательные и веселые лекции с Ищуком Владимиром Юрьевичем. В-третьих, вроде бы достаточно низкая цена обучения. На этом, думаю, плюсы заканчиваются. Теперь к минусам. Начну с незначительного. Как написано на сайте автошколы "Курсы вождения — в удобное для вас время с 7 до 23 часов — по предварительной договоренности с инструктором.". На самом деле инструктор тебе скажет "не раньше 8.30 встречаемся, а после 21.00 тоже никак". Может, не все инструктора так, но когда тебе уже кого-то подобрали и лишь через несколько занятий узнаешь о менее гибком графике работы, менять инструктора как-то не охотно думаю для всех было бы. Далее - неопределенность по правилам и пдд. Свой вопрос преподавателям я формулировал одинаково, но теоретик отвечал одно, инструктор - совершенно другое, другие инструктора - третье. Что касается моего инструктора, если я еще раз переспрашивал этот вопрос, каждый раз ответы были непонятны и без оснований, и идущие вразрез правилам, которые я вычитывал в пдд и тому, что мне рассказывали на лекции; инструктор махал рукой и говорил "делай как знаешь", то есть четко и ясно дойди до конца и решить вопрос, четко указав на пункт в ПДД, инструктор как-то не мог. Особенно повеселило, что разницу между "двойной сплошной" и "разделительной полосой" мой инструктор вообще не видел и меня в этом убеждал, что я чего-то не понимаю. В итоге ясно, что ничего не ясно))) Ну и самое поганое - это обязательный доп. накат, прописанный в договоре, после провала практического экзамена как в автошколе, так и в гаи. Ребят, вряд ли вы с первого раза сдадите всё. Сначала не дай бог завалите площадку в автошколе от волнения, потом в гаи будете пересдавать дважды город. Так мало того, что каждый доп. накат будет тебе стоить 2400р + 1000р подача машины на экзамен, так он абсолютно бесполезный, так как дороги и перекрестки у нас и на ш. революции - вещи разные, а также мне ждать следующей попытки нужно было где-то чуть больше месяца, непонятно почему. Тем временем, моя знакомая с другой АШ, где допнакат не обязателен и деньги не она профукала, где-то в течение месяца успела уже пойти на сдачу города в третий раз и сдала. В Вираже же этот "третий раз" уже вышел бы боком в 10 тысяч рублей. Ну и плюс в среднем, вместо 56 часов, катался я в итоге 42 часа, то есть 14 часов недокат.