Я ходила в автошколу на Нейшлотском. Пошла сюда, потому что на тот момент было близко к работе. Плюс коллеги, которые тоже закончили эту же школу, посоветовали отличного преподавателя теории по фамилии Асеев (имя-отчество я, к сожалению, уже не помню). Вот это был курс! Всем курсам курс! Теорию я знаю до сих пор прекрасно. Причем, мне не пришлось ничего зубрить, он так просто всё объяснил, что правила сами собой уложились в голове, потому что там, как выяснилось, всё просто и логично. На каждое правило у него припасена история из жизни, а любовь к безопасности теперь прочно припаяна ко мне. Что касается практики, то тут как повезёт. Мне повезло с инструктором: он не ругался матом, хорошо учил, всё разъяснял. И пока шло обучение, всё было отлично. Но когда дело дошло до экзамена, начались проблемы. Видимо, в этой автошколе вообще так заведено - разводить учеников на "подстраховки". Вам подробно разъяснят, что сдать самостоятельно у вас шансов практически нет, а нервы и деньги потраченные на пересдачу уйдут немалые. Поскольку у меня там училось много знакомых, я знаю, что это исходит не от одного инструктора, а ото всех. Стало быть, такой в школе заведён порядок. Когда училась я, каждый экзамен стоил по 1,5 тыс. рублей. Поскольку в теории я была уверена, а на площадке завалиться можешь только ты сам, мне следовало заплатить только за город и спать спокойно. Я решила рискнуть. Площадку завалила сама от нервов. Пересдавала. И мне-таки удалось сдать город самой без страховки аж с первого раза. Не передать изумлённое лицо моего инструктора при этом. Наверное, я понравилась гаишнику, хотя я ничего для этого не сделала, кроме демонстрации безукоризненного знания теории. Что ещё хорошего: Экзамен сдаёшь на той же машине, что и учился. Правда, площадка и город сдаются на разных машинах, но это ерунда, есть время к ним привыкнуть. Права получаешь в день сдачи в стенах автошколы. Из недостатков: На экзамен ты тратишь почти целый день. Даже если сдаёшь только город, всё равно нужно прийти в автошколу к 7 утра и ждать, пока все сдадут теорию, потом площадку и потом только идёшь сдавать город. Машины в парке разные. Я обучалась на город на Рено Меган. Тут всё зависит от инструктора. На площадке все машины убитые, что логично. В общем, всем рекомендую здесь теорию. Остальное - на любителя и везение.
БЕЗ ДЕНЕГ НЕ СДАШЬ — ДЕВИЗ АВТОШКОЛЫ № 1 ВОА Достоинства: Теория Недостатки: Вымогание денег, инструкторы, выдавливание денег за дополнительные накаты после стимулированных провалов на экзаменах Дешёвая автошкола, навыков вождения нормальных не дают, инструкторы занимаются всем, чем угодно, только не профессиональным обучением учеников. Зачем, если хорошо научишь, то и ученик будет уверен в себе, а, значит, вероятность того, что он решит «подстраховаться» будет значительно меньше. Обходите стороной эту № 1. И да, автошколу нужно закрывать — это точно! А также нужно отменить закон об обязательности обучения в автошколе. Взятку гайцу будет сложнее дать, так как автошкола — это посредник в подстраховке, причём большая часть подстраховки идёт в карман не гайцов.