Ропшинская ул., д. 22
Телефон: +7 (812) 970-81-80
Телефон: +7 (812) 970-81-80
Первое, что меня умилило, это невозможность выдать чек или хотя бы расписку за оплату обучения при подаче документов. "Извините, не положено". То есть приносишь 18т или больше, отдаешь, и подписываешь договор, но никакого подтверждения о платеже не получаешь. То есть они могли бы и еще раз потребовать деньги. Ладно. Как и везде, откатали только половину занятий (но расписались за все); Платили по 2т за пересдачу школьных экзаменов; По просьбе инструктора писали положительные отзывы перед экзаменом; На школьном экзамене выяснилось, что мы никогда не разворачивались через трамвайные пути, который полно в этом районе; Да, перед ГАИ я успела поссориться с инструктором и написать директору из-за "меня не будет, поедешь с другим мужиком на его машине" (очень отличались габариты)... И так далее. Но, в общем-то, бесполезно искать школу по отзывам, везде одно и то же. Я выбирала по расположению площадки. Теория онлайн. С инструктором (Культиасов) было приятно работать, приятно общаться, но в итоге... Если собираетесь в этой автошколу, идите к инструктору Галахиной О. И. Она поразила меня на школьном экзамене тем, что везя в машине Чужих учеников, давала полезные советы, комментируя действия сдающих и дорожную обстановку. Очень милая женщина.
Прежде всего хочу подметить, что положительные отзывы появляются по просьбе инструкторов, которые обещают на сдаче школьного экзамена за этот положительный отзыв «поблажки». Да, да. Может быть и есть пару честных, но что-то я сомневаюсь. Итак. В двух словах о теории: отличный преподаватель на Ваське, объясняет всё максимально доступно, с юморком. Хочешь-не хочешь, но если ходишь на занятия, по-любому запоминаешь информацию. Ещё и успевает разбирать ситуации «как надо по правилам» и «как лучше поступать на практике». Экзамен по теории: Вам дается 2 билета (!!!) по 20 вопросов. В 1 билете допускается только одна ошибка и за нее даются дополнительные 5 вопросов. Пересдача 500 рублей. Сдаёте экзамен не как в ГАИ цивилизованно на компьютере, а по книжке с тестами... какого года эта книжка — без понятия. Знаю точно, что один парень видел вопрос, ответ на который в книжке был неправильным. Попросил исправить — ребята «забили». :) К сравнению: на экзамене в ГАИ 1 билет по 20 вопросов, в котором допускается 2 ошибки. Следовательно, экзамен в ГАИ сдать легче, чем в автошколе «Вираж». Ну да Бог с ним, зато выучиваешь теорию на 100% и идёшь в ГАИ уверенно. Ставлю 2 звездочки за теорию. А теперь та часть, из-за которой я убрала три звезды. Вождение. Девочки в офисе напутали, куда я должна идти - на механику или на автомат. Пришла на первое занятие, замечательная дама рассказывает мне о ее машине, о том, где какие кнопочки и я понимаю, что у неё автомат, а я строго настрого попросила в офисе механику. Пыталась меня убедить остаться на автомате и ездить на занятия к Кировскому заводу (занятия должны были быть на Приморской), мол, там пробок нет. Так хорошо говорила, что я чуть было не поверила. Не ведитесь на эту чушь если вдруг услышите, ибо возле Приморской абсолютно свободное и приятное движение. В итоге минус мое время, минус одно занятие и смена инструктора. Ну, ладно, проехали. А теперь о занятиях. Инструктор Культиасов. По началу всё было окей, ездили-учились, на втором-третьем занятии уже урок в городе. За временем инструктор не следил или следил, но не сообщал, если занятия заканчивались на полчаса раньше, то есть они могли длиться не указанные в договоре полтора часа, а час или 45 минут. На экзамен ставят не учитывая, что вы не откатали все занятия. Говорю ему: «Я ещё не готова», на что слышу: «Я не могу больше переносить экзамен». Почему не мог-то? Видимо, повысится вероятность того, что я сдам. В открытую спрашивают, как буду сдавать — своими силами или «решая вопрос». У ребят вопрос стоит в 32000. У меня таких денег нет и не было. И еще одна интересность: если ты сегодня в силу каких-то обстоятельств не можешь прийти и переносишь занятие — инструктор «вычеркивает» тебе одно занятие. А теперь об экзамене. Как только на площадке ты садишься в машину на сдачу, инструктор тебе суёт бумажку (я находилась в состоянии неистового страха и мне было не до решений каких-то задач), где ты должна расписаться в пустых клеточках, которые обозначают откатанные ЗАНЯТИЯ. Короче говоря, тебя просят отказаться от неоткатанных занятий. А внизу ещё написать «претензий не имею». И всё это перед въездом на площадку. Конечно же, все подписывают. И зря. Ибо занятия мне были ещё нужны и претензии у меня было куча. Площадку не сдала, едем в город. Я была последняя на очереди, не сдала. Смотрю экзаменационный лист — не сдали ВСЕ (около 10-15 человек) кроме одного человека, который написал положительный отзыв и получил подсказку в городе. :) Я как бы понимаю, что я была не готова, но мой инструктор: 1) ничего мне об этом не сказал и поставил экзамен не по моей воле; 2) не провёл мне всё обещанное количество занятий. И я там такая не одна. Инструктор сжалился и сказал, что проведет мне два занятия, за которые я расписалась на экзамене. Это ТРИ часа. В итоге покатались 30 минут по площадке и 30 минут по городу — один час. И не прикопаешься, ибо уже расписалась за занятия. Пересдача. 2000 РУБЛЕЙ!!! Ребята, за что?! За бензин там и 500 рублей не выходит. Окей, платим наши 2000 и пересдаём. Площадку сдала, едем в город. Пересдача. Не сдаю ещё раз город, что не удивительно. И ещё 2000, не сданный город и я забираю документы из автошколы и иду к проверенному инструктору, ибо это издевательство. Но это ещё не вся история. Знакомая из этой же автошколы сдала внутренние экзамены и записалась в ГАИ. Поздно вечером перед экзаменом наш инструктор Культиасов пишет ей сообщение: «Меня завтра не будет, поедешь на другой машине». Можете себе представить какого сдавать экзамен в ГАИ своими силами? А своими силами на машине, которую первый раз видишь? Вот и я не могу, товарищи. Это по-свински, делать вот так. В итоге девочка развязала скандал, и он приехал на экзамен. Отличная поддержка от инструктора, не так ли? В точности на 100% чувствуешь, что ему важно, чтобы его ученики не валились. *сарказм* Я считаю, что инструктор должен зарабатывать деньги тем, что он хорошо обучает и засчёт этого повышать на себя спрос, а не пополнять свой счёт засчёт взяток, которые люди вынужденны давать из-за некачественного обучения и хамского отношения. Удачи в развитии, автошкола «Вираж».