Отзывы
2019-02-10
крайне нерекомендую. Инструктор "урезала" часы вождения, на площадке толком не учила, торопила к сдаче экзамена в автошколе с мотивацией, что в ГАИ придется платить по любому. в итоге ни навыков вождения, ни прав. ищу другую школу. да, большинство отзывов- накрученные администратором, прочитайте эти тексты;
Вячеслав
2019-01-28
Поганые условия договора и развод на деньги(обязательный допнакат), недокат размером 14 часов, по отзывам половина инструкторов - так себе Сначала с плюсов. Во-первых, очень приятный телефонный оператор, а также вежливый персонал (наверное они и были операторами), когда входишь в кабинет в автошколе. Во-вторых, познавательные и веселые лекции с Ищуком Владимиром Юрьевичем. В-третьих, вроде бы достаточно низкая цена обучения. На этом, думаю, плюсы заканчиваются. Теперь к минусам. Начну с незначительного. Как написано на сайте автошколы "Курсы вождения — в удобное для вас время с 7 до 23 часов — по предварительной договоренности с инструктором.". На самом деле инструктор тебе скажет "не раньше 8.30 встречаемся, а после 21.00 тоже никак". Может, не все инструктора так, но когда тебе уже кого-то подобрали и лишь через несколько занятий узнаешь о менее гибком графике работы, менять инструктора как-то не охотно думаю для всех было бы. Далее - неопределенность по правилам и пдд. Свой вопрос преподавателям я формулировал одинаково, но теоретик отвечал одно, инструктор - совершенно другое, другие инструктора - третье. Что касается моего инструктора, если я еще раз переспрашивал этот вопрос, каждый раз ответы были непонятны и без оснований, и идущие вразрез правилам, которые я вычитывал в пдд и тому, что мне рассказывали на лекции; инструктор махал рукой и говорил "делай как знаешь", то есть четко и ясно дойди до конца и решить вопрос, четко указав на пункт в ПДД, инструктор как-то не мог. Особенно повеселило, что разницу между "двойной сплошной" и "разделительной полосой" мой инструктор вообще не видел и меня в этом убеждал, что я чего-то не понимаю. В итоге ясно, что ничего не ясно))) Ну и самое поганое - это обязательный доп. накат, прописанный в договоре, после провала практического экзамена как в автошколе, так и в гаи. Ребят, вряд ли вы с первого раза сдадите всё. Сначала не дай бог завалите площадку в автошколе от волнения, потом в гаи будете пересдавать дважды город. Так мало того, что каждый доп. накат будет тебе стоить 2400р + 1000р подача машины на экзамен, так он абсолютно бесполезный, так как дороги и перекрестки у нас и на ш. революции - вещи разные, а также мне ждать следующей попытки нужно было где-то чуть больше месяца, непонятно почему. Тем временем, моя знакомая с другой АШ, где допнакат не обязателен и деньги не она профукала, где-то в течение месяца успела уже пойти на сдачу города в третий раз и сдала. В Вираже же этот "третий раз" уже вышел бы боком в 10 тысяч рублей. Ну и плюс в среднем, вместо 56 часов, катался я в итоге 42 часа, то есть 14 часов недокат.